RESUMEN
Greenline está moldeando el futuro de la navegación responsable con la ayuda de Propspeed. El fabricante de yates híbridos de lujo está aplicando nuestro revestimiento antiincrustante líder en la industria a todas sus nuevas embarcaciones.
Sonika III, un yate a motor Greenline 65 Oceanclass, recibió el tratamiento Propspeed antes de un viaje desde Eslovenia a Grecia.
ACERCA DE / SOBRE
La capacidad de Propspeed para reducir el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono mientras mejora el rendimiento lo convierte en un complemento perfecto para la marca Greenline. Los yates ecológicos de Greenline cuentan con un panel solar que recoge y almacena la energía del sol, así como un generador impulsado por motor que proporciona un suministro constante de energía de CA de 230 o 120 voltios.
Las pruebas preliminares han arrojado resultados notables. Bostjan Lojo, propietario de LNC Marine en Eslovenia, afirma: "El Greenline 40 tiene una velocidad máxima de 19 nudos. ¡Con Propspeed, alcanzamos los 21 nudos!"
En mayo de 2018, Propspeed se volvió a aplicar al 65 Oceanclass Sonika III, un yate a motor semi personalizado capaz de navegación de Clase A, o cruce oceánico. En modo Hybrid Drive, navega sin contaminación, ruido o estela en modo eléctrico, reduciendo drásticamente el uso de combustibles fósiles durante una temporada de navegación en el mar, en lagos o vías navegables interiores.
El yate de 20,8 metros fue varado para calibrar las hélices y eliminar el antiguo revestimiento de Propspeed. "Enviaron las hélices para su reparación y, después, aplicamos el nuevo Propspeed en nuestras instalaciones."
Al día siguiente, Bostjan y su tripulación volvieron a colocar las hélices y el yate volvió al agua. El revestimiento Propspeed en las otras partes metálicas de la Sonika III tenía varios meses, pero aún estaba en buenas condiciones, por lo que se dejó tal como estaba.
Resulta que el capitán de la Sonika III es buen amigo de los chicos de Albatros Yacht Chandlers, nuestros distribuidores en Grecia, quienes tienen una tienda náutica en la Marina de Flisvos en Atenas. El 29 de junio, la Sonika III zarpó de la Marina de Portoroz en Eslovenia con destino a la Marina de Flisvos, a una distancia de aproximadamente 1.120 millas (1.800 kilómetros). A una velocidad de crucero de 18 nudos, el largo viaje tomará aproximadamente 62 horas, lo que hace que la aplicación de Propspeed para ahorrar combustible valga la pena. ¡Más velocidad, menos combustible!
Rendimiento mejorado del barco, costos de combustible y operativos reducidos, y un valor sostenido para la inversión.