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"Riducendo la differenza di consumo orario da 26,7 a 20 litri/ora tra prima e dopo l’applicazione di Propspeed, e considerando il costo al litro, il ritorno sull’investimento si ottiene in circa 80 ore di navigazione, ovvero un decimo delle ore annuali di navigazione della nave. È un ottimo risultato."

“Questo risultato ha dimostrato che l’applicazione di Propspeed non solo porta a risparmi economici significativi, ma contribuisce anche alla sostenibilità ambientale delle operazioni della nave, Da quando abbiamo iniziato ad usare Propspeed, ne abbiamo fatta una priorità di includerlo in tutti i programmi di manutenzione della nostra flotta per ottenere benefici simili. Credo fermamente che tutti i nostri battelli possano trarre vantaggio da questo sistema innovativo.”

"Windroos ha registrato una notevole riduzione del 4,7% nel consumo di carburante e nel consumo di kilowatt a velocità di crociera, dopo l'applicazione di Propspeed. Impressionati da questi risultati, stiamo implementando Propspeed su tutte le nostre navi e lo stiamo raccomandando ai nostri clienti"

"Prima di Propspeed, consumavamo 180,74 litri all'ora e quest'anno abbiamo consumato in media 153,56 litri all'ora, il che rappresenta un risparmio di poco superiore al 15%.”

"A seguito di una recente ispezione subacquea dello scafo, il rapporto dei subacquei suggerisce che tutte le aree rivestite con Propspeed sono pulite e prive di accumuli marini.”

"In oltre 20 ore, c'è stata una differenza significativa nel consumo di carburante tra i due lati, con il lato sinistro che ha bruciato 200 litri di carburante in più e accumulato due ore di funzionamento in più rispetto all'elica con Propspeed."