MEGAYACHT TITAN OTTIENE IL TOCCO D’ORO DI PROPSPEED

Il nostro esperto interno di Propspeed, Mark Billingsley, è stato incaricato di supervisionare l'applicazione e specificare la quantità di prodotto necessaria. Ci sono voluti cinque applicatori 8,5 ore per rivestire i componenti principali (due eliche a cinque pale, ciascuna di sei piedi di diametro), due alberi (ciascuno di sette pollici di diametro e 14 piedi di lunghezza), un propulsore (a quattro pale e cinque piedi di diametro) e l'anello di usura del tunnel del propulsore (18 pollici di larghezza e 15,7 piedi di lunghezza).

RIASSUNTO

Titan, un motor yacht di 258 piedi, ha applicato Propspeed ai suoi sistemi di propulsione presso International Ship Repair & Marine Services, Inc. a Tampa, Florida.

A PROPOSITO

Il 14 marzo, Titan, un motor yacht di 258 piedi, ha applicato Propspeed ai suoi sistemi di propulsione. Tony Stokes, un appaltatore di rivestimenti con sede a Tampa, è stato incaricato della preparazione e del rivestimento della carena di Titan e dell'applicazione di Propspeed ai componenti principali, agli alberi e all'elica del propulsore. Stokes è specializzato in progetti marittimi commerciali e ora anche in grandi motor yacht.

Il nostro esperto interno di Propspeed, Mark Billingsley, è stato incaricato di supervisionare l'applicazione e specificare la quantità di prodotto necessaria. Ci sono voluti cinque applicatori 8,5 ore per rivestire i componenti principali (due eliche a cinque pale, ciascuna di sei piedi di diametro), due alberi (ciascuno di sette pollici di diametro e 14 piedi di lunghezza), un propulsore (a quattro pale e cinque piedi di diametro) e l'anello di usura del tunnel del propulsore (18 pollici di larghezza e 15,7 piedi di lunghezza). Rivestire tutti questi componenti di propulsione è stato certamente un grande lavoro per il team, ma il capitano vedrà notevoli benefici al prossimo alaggio. Totale prodotto Propspeed utilizzato: sei kit da un litro, otto lattine di Etch Primer e tre bottiglie di soluzione Propprep.

L'applicazione è stata eseguita presso International Ship Repair & Marine Services, Inc. a Tampa, Florida. La città di Tampa si trova lungo la famosa costa del Golfo della Florida, un luogo ideale per un cantiere navale su larga scala. International Ship Repair ha iniziato a riparare navi oceaniche nel 1973 e ha presto sviluppato una reputazione mondiale per il servizio rapido, efficiente e di alta qualità. La struttura vanta un'officina meccanica di 5.000 piedi quadrati con un'area di fabbricazione parzialmente coperta e offre una gamma di servizi e caratteristiche, tra cui un bacino di carenaggio di dimensioni Panamax, riparazioni in cima, tubazioni, eliche e altro

Titan è stata costruita in Germania da Abeking & Rasmussen presso il loro cantiere di Lemwerder e consegnata ai suoi proprietari nel 2010. Il lussuoso motor yacht è progettato per ospitare comodamente fino a 14 ospiti per la notte più un equipaggio di 19 persone. Con una velocità massima di 16,5 nodi, sfoggia uno scafo in acciaio grigio con una sovrastruttura in alluminio a contrasto, dipinta di bianco.