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Casi di studio

NAVIGANDO EXIMIUS

"Avevamo una corrente di 2 nodi contro di noi, ho spinto, alzato i giri a 2.200 e stavamo andando a 8,3 nodi, 6,3 nodi sul fondo – è oltre il ‘wow’!"

Paul Alcock, Proprietario di ‘Eximius’, Catalina 34

SINTESI

Paul Alcock possiede Eximius dal 2015 e, fino a poco tempo fa, non l'aveva mai vista raggiungere gli 8 nodi in acqua a motore.

Eximius catalina 34 sailboat

INFORMAZIONI

Paul Alcock, proprietario di Eximius, una barca a vela Catalina 34, ha applicato Propspeed all'elica e all'asse della sua yacht nel gennaio 2021. Con sede nel sud della Florida, Paul fa regolarmente viaggi su e giù per il New River, un canale composto da vari canali tributari situati a Fort Lauderdale, che conduce all'Intracoastal Waterway e all'Oceano Atlantico.

Prima di applicare Propspeed, Paul non aveva mai visto Eximius raggiungere gli 8 nodi in acqua a motore. Tuttavia, durante un viaggio nel fine settimana dopo aver applicato Propspeed, Eximius stava navigando verso l'Inlet di Hillsboro, che collega l'Oceano Atlantico all'Intracoastal Waterway e al canale del New River. Navigando a 2.000 giri/min, Eximius stava raggiungendo una velocità di 7,6 nodi in acqua e 4,4 nodi rispetto al fondo, il che significa che stava andando contro una corrente di 3,2 nodi. Paul era estremamente soddisfatto di questo risultato, dicendo "stavamo facendo 7,6 nodi a 2.000 giri/min, è 'wow'!!"

Durante un'altra uscita tornando dal Lago Boca un fine settimana, Paul rimase nuovamente sorpreso. Correndo per prendere il ponte all'inlet, Eximius stava lottando contro una corrente di 2 nodi. Paul dice: "Ho spinto al massimo. Ho alzato i giri a 2.200 e stavamo andando a 8,3 nodi in acqua, 6,3 nodi rispetto al fondo. È oltre il ‘wow’!!"

Paul ha attribuito questi significativi aumenti di velocità all'applicazione di Propspeed all'elica e all'asse, grazie al team di Patagonia Services.

  • Tipo Di Imbarcazione Sailboat
  • LUOGO Florida
  • VANTAGGI Più velocità, meno resistenza

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Generated at: 08/06/2026, 11:32:32.814 pm