ADRIA FERRIES SEGNALA UNA SIGNIFICATIVA RIDUZIONE DEL CONSUMO DI CARBURANTE A SEGUITO DELL’APPLICAZIONE DI PROPSPEED

«Ritengo che un beneficio medio del 2-3% in termini di consumo di carburante possa ragionevolmente essere attribuito a Propspeed»

Comandante Salvatore Della Rocca, Responsabile della flotta / Direttore operativo, Adria Ferries

SINTESI

Un’analisi fornita dal cliente stima che AF MIA abbia risparmiato circa 56 tonnellate di carburante nei primi tre mesi successivi all’applicazione

INFORMAZIONI

Auckland, Nuova Zelanda – Propspeed, leader nell’innovazione dei rivestimenti antivegetativi privi di biocidi per superfici immerse, ha annunciato oggi che Adria Ferries ha segnalato una riduzione del 2-3% del consumo di carburante a bordo del traghetto passeggeri AF MIA a seguito dell’applicazione di Propspeed sulle pale dell’elica della nave.

Adria Ferries ha applicato Propspeed nel marzo 2026 e, secondo un’analisi interna condotta dalla compagnia di navigazione, AF MIA ha successivamente consumato in media circa 0,6-0,7 tonnellate di carburante in meno per traversata. L’operatore ha stimato che la nave abbia risparmiato circa 56 tonnellate di carburante nei primi tre mesi successivi all’applicazione.

AF MIA opera sulla rotta Ancona-Durrës di Adria Ferries tra Italia e Albania e può trasportare fino a 1.528 passeggeri e 819 veicoli per traversata. La nave è entrata a far parte della flotta di Adria Ferries nel dicembre 2023 ed è uno dei pilastri di questa rotta molto frequentata.

AF MIA è passata al biocarburante B20 nel dicembre 2025. Per garantire un confronto coerente, Adria Ferries ha valutato i dati raccolti sulle traversate della propria rotta fissa effettuate con lo stesso carburante B20 prima e dopo l’applicazione del sistema di rivestimento Propspeed.

«Ritengo che un beneficio medio del 2-3% in termini di consumo di carburante possa ragionevolmente essere attribuito a Propspeed», ha dichiarato il Comandante Salvatore Della Rocca, Responsabile della flotta / Direttore operativo, Adria Ferries.

«Il carburante rappresenta uno dei maggiori costi operativi per le flotte commerciali, quindi anche modesti miglioramenti dell’efficienza possono diventare significativi se moltiplicati per le frequenti traversate», ha dichiarato Marcus Hamilton, CEO di Propspeed. «I risultati riportati da Adria Ferries sono un esempio concreto e incoraggiante del valore commerciale della protezione delle superfici delle eliche. Apprezziamo il rigoroso confronto a parità di carburante B20 condotto dall’azienda e la continua collaborazione di CMP Europe a sostegno del mercato marittimo commerciale italiano.»

CMP Europe, distributore esclusivo di Propspeed in Italia, ha collaborato con Adria Ferries per l’applicazione e continua a supportare le esigenze della flotta dell’azienda.

«Eravamo sicuri degli eccellenti risultati che l’applicazione di Propspeed avrebbe prodotto in termini di risparmio di carburante e siamo pienamente impegnati a supportare Adria Ferries nei progetti futuri», ha dichiarato Fabrizio Porrone, Responsabile vendite di CMP Europe per la navigazione commerciale in Italia.

Adria Ferries è stata fondata ad Ancona nel 2004 per rilanciare lo storico collegamento in traghetto tra Italia e Albania. Operando all’interno del Frittelli Maritime Group, le cui radici nel Porto di Ancona risalgono al 1903, l’azienda è cresciuta passando da una singola nave noleggiata a una flotta di quattro traghetti. Oggi, Adria Ferries collega Ancona e Bari in Italia con Durrës in Albania e Bar in Montenegro