
SINTESI
Greenline sta plasmando il futuro della navigazione responsabile con l'aiuto di Propspeed. Il produttore di yacht di lusso ibridi applica il nostro rivestimento antivegetativo leader del settore su tutte le sue nuove imbarcazioni.
Sonika III, un motor yacht Greenline 65 Oceanclass, ha ricevuto il trattamento Propspeed prima di un viaggio dalla Slovenia alla Grecia.
INFORMAZIONI
La capacità di Propspeed di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica, migliorando al contempo le prestazioni, lo rende perfetto per il marchio Greenline. Gli yacht eco-friendly Greenline sono dotati di un pannello solare che raccoglie e immagazzina l'energia del sole, oltre a un generatore a motore che fornisce un'alimentazione costante in corrente alternata di 230 o 120 volt.
I test preliminari hanno dato risultati straordinari. Bostjan Lojo, proprietario di LNC Marine in Slovenia, afferma: "La Greenline 40 ha una velocità massima di 19 nodi. Con Propspeed, abbiamo raggiunto 21 nodi!"
Nel maggio 2018, Propspeed è stato riapplicato alla 65 Oceanclass Sonika III, uno yacht a motore semi-custom capace di navigazione di Classe A, o attraversamento oceanico. In modalità Hybrid Drive, naviga senza inquinamento, rumore o scia in modalità elettrica, riducendo drasticamente l'uso di combustibili fossili durante una stagione di navigazione in mare, sui laghi o nelle vie navigabili interne.
Lo yacht di 20,8 metri è stato alato per calibrare le eliche e rimuovere il vecchio rivestimento di Propspeed. "Hanno inviato le eliche per la riparazione e, successivamente, abbiamo applicato il nuovo Propspeed presso le nostre strutture."
Il giorno successivo, Bostjan e il suo equipaggio hanno rimontato le eliche e lo yacht è stato rimesso in acqua. Il rivestimento Propspeed sulle altre parti metalliche della Sonika III aveva già alcuni mesi, ma era ancora in buone condizioni, quindi è stato lasciato così com'era.
Si scopre che il capitano della Sonika III è un buon amico dei ragazzi di Albatros Yacht Chandlers, i nostri distributori in Grecia, che hanno un negozio nautico presso la Marina di Flisvos ad Atene. Il 29 giugno, la Sonika III è salpata dalla Marina di Portoroz in Slovenia diretta alla Marina di Flisvos, una distanza di circa 1.120 miglia (1.800 chilometri). Con una velocità di crociera di 18 nodi, il lungo viaggio richiederà circa 62 ore, rendendo l'applicazione di Propspeed per risparmiare carburante davvero vantaggiosa. Più velocità, meno carburante!
Offre prestazioni migliorate della barca, costi ridotti di carburante e operativi, e valore sostenuto per l'investimento