
"Propspeed aggiunge davvero valore all'industria, proteggendo l'attrezzatura in movimento e le eliche, e aumentando l'efficienza del carburante. Per noi, è una scelta ovvia. Perché non usarlo?"
Chris Ward, Responsabile del Reparto Verniciatura, Bay Ship & Yacht Co., California
SINTESI
Chris Ward, responsabile del reparto verniciatura presso Bay Ship & Yacht Co., ha attualmente un team di cinque specialisti addestrati nell'applicazione del rivestimento antivegetativo Propspeed.
INFORMAZIONI
La Bay Ship & Yacht Co. occupa circa 39 acri ad Alameda, in California, appena a sud di Oakland e dall'altra parte della baia di San Francisco. Sono in grado di sollevare 6.000 tonnellate con il loro bacino di carenaggio HMB-1, 3.000 tonnellate con il loro bacino di carenaggio galleggiante ausiliario e 1.200 tonnellate con il loro sistema di sollevamento sincrono.
Bay Ship & Yacht Co. lavora su circa 200 barche all'anno, con strutture in grado di ospitare fino a 14 barche contemporaneamente.
Negli ultimi cinque anni, Bay Ship & Yacht Co. ha verniciato di tutto, dai zatteroni di salvataggio fino alle navi più grandi della flotta della Guardia Costiera degli Stati Uniti.
Chris Ward, responsabile del reparto verniciatura presso Bay Ship & Yacht Co., ha attualmente un team di cinque specialisti addestrati nell'applicazione del rivestimento antivegetativo Propspeed e mira ad aggiungerne altri cinque entro la fine dell'anno.
"Una volta che una nave viene sollevata fuori dall'acqua, il cliente è solitamente lì per ispezionare lo scafo subacqueo, i raffreddatori di chiglia e le eliche," dice Chris. "La mancanza di incrostazioni marine sulle aree trattate in precedenza con Propspeed parla da sé. Con recensioni entusiastiche da parte dei clienti, abbiamo visto un rapido aumento delle richieste e delle domande, e Propspeed è diventato un'aggiunta gradita alle specifiche di tutti i clienti."
Offre prestazioni migliorate della barca, costi ridotti di carburante e operativi, e valore sostenuto per l'investimento