PRINCESS 35M PREMIÈRE AU BOOT DE DÜSSELDORF

“Ce yacht en particulier a été vendu par mon bon ami M. Sven Delic, directeur des ventes de Princess Adriatic.” Princess Adriatic est un distributeur pour la Croatie, la Slovénie, le Monténégro, la Serbie, l'Autriche, l'Allemagne, la Hongrie et la République tchèque et participera à la session de formation de mars de LNC pour les applicateurs agréés de Propspeed.
 

RÉSUMÉ

Princess Yachts demande une faveur de dernière minute à l'un des meilleurs applicateurs de Propspeed en Europe.

À PROPOS

Bostjan Lojo, propriétaire de LNC Marine en Slovénie, a récemment eu l'honneur de travailler aux côtés de son fils sur un projet très spécial: l'application de Propspeed sur les hélices de 120 cm du nouveau 35M de Princess Yachts. Dévoilé le 20 janvier au Boot Düsseldorf 2018, le plus grand salon nautique intérieur du monde, le luxueux yacht, nommé El Guajiro, était également le plus grand de l'événement et l'un des 10 bateaux Princess exposés.

El Guajiro se traduit librement par “le paysan,” bien que les nombreuses commodités du superyacht soient loin d'être modestes. Présenté par Princess comme “une merveille d'espace luxueux,” le semi-custom 35M dispose d'une zone de sièges unique orientée à la fois vers l'arrière et vers l'avant, d'une plateforme de baignade hydraulique et de grandes fenêtres panoramiques pour un confort de croisière exceptionnel.

Partant pour Majorque peu après le salon, El Guajiro devait quitter la salle d'exposition avant le 2 février, donnant à Bostjan et à son fils Ziga seulement quelques jours pour terminer le projet et s'assurer que les revêtements étaient suffisamment secs pour le lancement. Ils ont reçu l'appel le samedi 27 et ont parcouru près de 800 miles (1.250 km) de Portoroz, Slovénie, à Düsseldorf, Allemagne, un voyage qui a pris 11 heures, le mardi suivant. Après avoir passé toute la journée du mercredi à appliquer le Propspeed, ils sont rentrés chez eux le lendemain, retardés d'une heure par le mauvais temps neigeux. C'est de la dévotion!

Mais cela fait partie du service complet pour lequel Bostjan et LNC Marine sont connus, et lui et Ziga sont fiers des résultats et encouragés par la perspective de futurs projets. “C'est une excellente référence et cela aura un grand impact pour Propspeed dans le chantier naval Princess,” déclare Bostjan. Propspeed a été appliqué sur les hélices, les supports, les arbres, les gouvernails et les flaps du bateau en utilisant un total de cinq kits d'un litre.

Le capitaine d'El Guajiro avait déjà utilisé Propspeed auparavant et était désireux de l'utiliser à nouveau pour protéger sa dernière acquisition. Comme par chance, Bostjan lui-même a vendu des yachts Princess de 1996 à 2011 et connaissait encore beaucoup des distributeurs.

“Ce yacht en particulier a été vendu par mon bon ami M. Sven Delic, directeur des ventes de Princess Adriatic.” Princess Adriatic est un distributeur pour la Croatie, la Slovénie, le Monténégro, la Serbie, l'Autriche, l'Allemagne, la Hongrie et la République tchèque et participera à la session de formation de mars de LNC pour les applicateurs agréés de Propspeed.

Deux autres superyachts impressionnants au salon de Düsseldorf ont également reçu le traitement Propspeed: le Montecarlo Yachts 96, sur sa plateforme de baignade hydraulique, et le Sanlorenzo SX88, sur son Volvo IPS. Le SX88 a fait ses débuts au Cannes Yachting Festival 2017 tandis que le Montecarlo 96 a remporté le prix Most Achieved lors du même événement.