YACHT GREENLINE 65 OCEANCLASS : PLUS PROPRE ET PLUS ÉCOLOGIQUE

RÉSUMÉ

Greenline façonne l'avenir de la navigation responsable avec l'aide de Propspeed. Le fabricant de yachts hybrides de luxe applique notre revêtement anti-salissure leader de l'industrie sur tous ses nouveaux navires.

Sonika III, un yacht à moteur Greenline 65 Oceanclass, a bénéficié du traitement Propspeed avant un voyage de la Slovénie à la Grèce.

À PROPOS

La capacité de Propspeed à réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone tout en améliorant les performances en fait un choix parfait pour la marque Greenline. Les yachts écologiques Greenline sont équipés d'une installation solaire qui collecte et stocke l'énergie du soleil ainsi que d'un générateur entraîné par moteur fournissant une alimentation en courant alternatif constante de 230 ou 120 volts.

Les tests préliminaires ont donné des résultats remarquables. Bostjan Lojo, propriétaire de LNC Marine en Slovénie, déclare : "La Greenline 40 a une vitesse maximale de 19 nœuds. Avec Propspeed, nous avons atteint 21 nœuds!"

En mai 2018, Propspeed a été réappliqué au 65 Oceanclass Sonika III, un yacht à moteur semi-personnalisé capable de navigation de Classe A, ou de traversée océanique. En mode Hybrid Drive, elle navigue sans pollution, bruit ou sillage en mode électrique, réduisant drastiquement l'utilisation de combustibles fossiles pendant une saison de navigation en mer, sur les lacs ou les voies navigables intérieures.

Le yacht de 20,8 mètres a été mis au sec pour que ses hélices puissent être calibrées et l'ancien revêtement Propspeed retiré. "Ils ont envoyé les hélices pour réparation et, ensuite, nous avons appliqué le nouveau Propspeed dans nos installations."

Le lendemain, Bostjan et son équipage ont remis les hélices en place et le yacht a été remis à l'eau. Le revêtement Propspeed sur les autres pièces métalliques de la Sonika III avait déjà plusieurs mois, mais était encore en bon état, il a donc été laissé tel quel.

Il s'avère que le capitaine de la Sonika III est un bon ami des gars d'Albatros Yacht Chandlers, nos distributeurs en Grèce, qui ont une boutique maritime à la Marina de Flisvos à Athènes. Le 29 juin, la Sonika III a quitté la Marina de Portoroz en Slovénie en direction de la Marina de Flisvos, une distance d'environ 1 120 miles (1 800 kilomètres). À une vitesse de croisière de 18 nœuds, le long voyage prendra environ 62 heures, rendant l'application économisatrice de carburant de Propspeed très rentable. Plus de vitesse, moins de carburant!