
« Je pense qu’un gain moyen de 2 à 3 % sur la consommation de carburant peut raisonnablement être attribué à Propspeed »
Commandant Salvatore Della Rocca, Responsable de la flotte / Directeur des opérations, Adria Ferries.
RÉSUMÉ
Une analyse fournie par le client estime qu’AF MIA a économisé environ 56 tonnes de carburant au cours des trois premiers mois suivant l’application.

À PROPOS
Auckland, Nouvelle-Zélande – Propspeed, leader dans l’innovation des revêtements antisalissure sans biocide destinés aux équipements immergés, a annoncé aujourd’hui qu’Adria Ferries avait fait état d’une réduction de 2 à 3 % de la consommation de carburant à bord de son ferry de passagers AF MIA à la suite de l’application de Propspeed sur les pales hélices du navire.
Adria Ferries a appliqué Propspeed en mars 2026 et, selon une analyse interne menée par la compagnie maritime, AF MIA a ensuite consommé en moyenne environ 0,6 à 0,7 tonne de carburant de moins par traversée. L’exploitant a estimé que le navire avait économisé environ 56 tonnes de carburant au cours des trois premiers mois suivant l’application.
AF MIA assure la liaison Ancône-Durrës d’Adria Ferries entre l’Italie et l’Albanie et peut transporter jusqu’à 1 528 passagers et 819 véhicules par traversée. Le navire a rejoint la flotte d’Adria Ferries en décembre 2023 et constitue l’un des piliers de cette liaison très fréquentée.
AF MIA est passé au biocarburant B20 en décembre 2025. Afin de garantir une comparaison cohérente, Adria Ferries a évalué les données recueillies lors de traversées effectuées sur cette liaison régulière avec le même carburant B20, avant et après l’application du système de revêtement Propspeed.
« Je pense qu’un gain moyen de 2 à 3 % sur la consommation de carburant peut raisonnablement être attribué à Propspeed », a déclaré le commandant Salvatore Della Rocca, Responsable de la flotte / Directeur des opérations d’Adria Ferries.

« Le carburant représente l’un des principaux coûts d’exploitation des flottes commerciales ; même de modestes gains d’efficacité peuvent donc devenir significatifs lorsqu’ils se cumulent au fil de traversées fréquentes », a déclaré Marcus Hamilton, PDG de Propspeed. « Les résultats communiqués par Adria Ferries constituent un exemple concret et encourageant de la valeur commerciale de la protection des hélices. Nous saluons la rigueur de la comparaison à carburant B20 constant menée par l’entreprise, ainsi que le partenariat continu de CMP Europe au service du marché maritime commercial italien. »
CMP Europe, distributeur exclusif de Propspeed en Italie, a accompagné Adria Ferries lors de l’application et continue d’accompagner l’entreprise pour répondre aux besoins de sa flotte.
« Nous étions convaincus que l’application de Propspeed produirait des résultats remarquables en matière d’économies de carburant, et nous sommes pleinement engagés à accompagner Adria Ferries dans ses futurs projets », a déclaré Fabrizio Porrone, Responsable des ventes de CMP Europe pour la marine marchande en Italie.
Adria Ferries a été fondée à Ancône en 2004 afin de relancer la liaison historique par ferry entre l’Italie et l’Albanie. Sous l’égide du Frittelli Maritime Group, dont les origines dans le port d’Ancône remontent à 1903, l’entreprise est passée d’un seul navire affrété à une flotte de quatre ferries. Aujourd’hui, Adria Ferries relie Ancône et Bari, en Italie, à Durrës, en Albanie, et à Bar, au Monténégro.
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