
"Windroos saw a remarkable 4.7% reduction in fuel consumption & decrease in kilowatt usage at cruising speed, after Propspeed application. Impressed by these results, we’re now implementing Propspeed on all our vessels and recommending it to our customers."
Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos
SUMMARY
World-leading commercial fishing shipbuilder Padmos finds Propspeed reduces fuel consumption and load.

ABOUT
Auckland, New Zealand – Propspeed, the leading innovator of underwater foul-release coatings, announced today that Netherlands-based shipbuilder Padmos conducted an independent test in conjunction with Techbinder, a data-driven vessel optimization technology firm, of the Propspeed system on one of their vessels, with results concluding that Propspeed significantly reduced fuel and power consumption as well as the load on the vessel.
The test, carried out after the vessel’s hull and running gear were freshly cleaned, was conducted by having the commercial fishing vessel Windroos navigate a set course twice. Once without Propspeed coating, and once with Propspeed applied. Between the two trips, Windroos saw a 4.7% reduction in fuel consumption and decrease in kilowatt usage at cruising speed after the application of Propspeed compared with a clean propeller.
“The data that we gathered suggest a clear improvement in performance of the vessel with Propspeed from the day it was applied,” said Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos. “Impressed by these results, we’re now implementing Propspeed on all of our vessels and recommending it to our customers.”
“We’ve done our own exhaustive testing of our products but partnering with a commercial operator to come to the same conclusion through data, that Propspeed is a proven, high-impact, low-investment, energy-saving technology that enhances a vessel’s efficiency and environmental sustainability, is an important milestone,” said Marcus Hamilton, CEO, Propspeed.
“Padmos is a trusted, renowned shipbuilder worldwide, and Techbinder is a leader in data capture and insight. Working together with both businesses helped us deliver a study that was both data-driven and scientific. Their work supports our assertion that Propspeed is an important part of the solution to reduce fuel and power consumption while improving operational cost for fleet owners and operators.”
Data surrounding engine performance and shaft measurements were collected and analyzed by the Techbinder team using their Pharos Compact to measure torque, RPM of the shaft and power.
Propspeed products include Propspeed for running gear and any underwater metals, Foulfree for transducers, Lightspeed for underwater lighting and Stripspeed for easy preparation of surfaces for coating application.
ABOUT PROPSPEED COMMERCIAL

The Propspeed foul-release coating system is a high-impact, low investment Energy Saving Technology (EST) with a compelling ROI. Designed for application to running gear and underwater metals, the biocide-free foul-release coating system is proven to enhance vessels efficiency and environmental sustainability, through the reduction of fuel and power consumption from the day it is applied.
Traditionally, bio-fouling accumulates on a vessel’s running gear over time and significantly impacts vessel performance. In contrast, the hydrophobic nature of the Propspeed foul-release coating maintains vessel efficiency from the day of application through the vessels service cycle, preventing the negative impact of fouling on the vessel's operation.
"Windroos ha registrato una notevole riduzione del 4,7% nel consumo di carburante e nel consumo di kilowatt a velocità di crociera, dopo l'applicazione di Propspeed. Impressionati da questi risultati, stiamo implementando Propspeed su tutte le nostre navi e lo stiamo raccomandando ai nostri clienti"
Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos
SINTESI
Il costruttore di navi da pesca commerciale Padmos, leader a livello mondiale, scopre che Propspeed riduce il consumo di carburante e il carico

INFORMAZIONI
Auckland, New Zealand - Propspeed, azienda leader nell'innovazione dei rivestimenti subacquei foul-release, ha annunciato oggi che il costruttore navale olandese Padmos ha condotto un test indipendente in collaborazione con Techbinder, un'azienda di tecnologia per l'ottimizzazione delle imbarcazioni basata sui dati, del sistema Propspeed su una delle proprie imbarcazioni, concludendo in base ai risultati ottenuti che Propspeed ha ridotto significativamente il consumo di carburante ed energia, nonché il carico sulla nave.
Il test, eseguito dopo aver pulito lo scafo e gli ingranaggi, è stato condotto facendo navigare il peschereccio commerciale Windroos su una rotta prestabilita per due volte: una volta senza il rivestimento Propspeed e una volta con l'applicazione di Propspeed. Tra i due viaggi, il Windroos ha registrato una riduzione del 4,7% del consumo di carburante e del consumo di kilowatt a velocità di crociera dopo l'applicazione di Propspeed rispetto a un'elica pulita.
"I dati che abbiamo raccolto suggeriscono un chiaro miglioramento delle prestazioni dell'imbarcazione con Propspeed fin dal primo giorno in cui è stato applicato", ha dichiarato l'Ing. Maurits van Maaren, architetto navale, Padmos. "Colpiti da questi risultati, stiamo implementando Propspeed su tutte le nostre imbarcazioni e lo stiamo consigliando ai nostri clienti".
"Abbiamo effettuato test approfonditi sui nostri prodotti, ma collaborare con un operatore commerciale che è giunto alle stesse conclusioni attraverso i dati, ovvero che Propspeed rappresenta una tecnologia comprovata, ad alto impatto, a basso investimento e a risparmio energetico, che migliora l'efficienza e la sostenibilità ambientale di una nave, è un traguardo importante", ha dichiarato Marcus Hamilton, CEO di Propspeed.
"Padmos è un costruttore navale affidabile e rinomato in tutto il mondo e Techbinder è un leader nell'acquisizione e nella comprensione dei dati. La collaborazione con entrambe le aziende ci ha permesso di realizzare uno studio che fosse al contempo scientifico e basato sui dati. Il loro lavoro supporta le nostre affermazioni secondo le quali Propspeed rappresenta una parte importante della soluzione per ridurre il consumo di carburante e di energia, migliorando al contempo i costi operativi dei proprietari e degli operatori delle flotte".
I dati relativi alle prestazioni del motore e alle misure dell'albero sono stati raccolti e analizzati dal team di Techbinder utilizzando il Pharos Compact per misurare la coppia, i giri dell'albero e la potenza.
I prodotti Propspeed includono Propspeed per gli ingranaggi e tutti i metalli subacquei, Foulfree per i trasduttori, Lightspeed per l'illuminazione subacquea e Stripspeed per una facile preparazione delle superfici per l'applicazione del rivestimento.
INFORMAZIONI SU PROPSPEED COMMERCIALE

Il sistema di rivestimento foul-release è una tecnologia di risparmio energetico (EST) ad alto impatto e basso investimento, con un ROI convincente. Progettato per l'applicazione agli ingranaggi e ai metalli subacquei, il sistema di rivestimento foul-release senza biocidi è in grado di migliorare l'efficienza delle imbarcazioni e la sostenibilità ambientale, riducendo il consumo di carburante e di energia fin dal primo giorno della sua applicazione.
Tradizionalmente, la crescita di materia biologica si accumula sugli ingranaggi di un'imbarcazione nel corso del tempo e influisce in modo significativo sulle prestazioni. Al contrario, la natura idrofobica del rivestimento Propspeed foul-release mantiene l'efficienza dell'imbarcazione dal giorno dell'applicazione fino a tutto il ciclo di servizio, prevenendo l'impatto negativo delle incrostazioni sul funzionamento dell'imbarcazione.
"Windroos a constaté une réduction remarquable de 4,7 % de la consommation de carburant et de la charge en kilowatts à vitesse de croisière par rapport à une hélice propre après l'application de Propspeed. Impressionnés par ces résultats, nous appliquons désormais Propspeed sur tous nos navires et le recommandons à nos clients."
Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos
EN BREF
Leader mondial dans la construction de bateaux de pêche professionnelle, Padmos a pu constater que Propspeed permet de réduire la consommation de carburant et le couple fourni par le moteur à l’hélice.

EN DÉTAILS
Auckland, New Zealand - Leader de l'innovation en matière de revêtements antisalissures pour pièces métalliques immergées, Propspeed a annoncé aujourd'hui que le constructeur naval Padmos, établi aux Pays-Bas, a mené un test indépendant en collaboration avec Techbinder, une société d'optimisation des navires, sur le système Propspeed de l'un de ses bateaux. D'après les résultats obtenus, Propspeed a permis de réduire de manière importante la consommation de carburant et d'énergie, ainsi que le couple fourni par le moteur à l’hélice du bateau.
Le test, effectué peu après le nettoyage de la coque et du système de propulsion du bateau, a consisté à faire naviguer le bateau de pêche professionnelle Windroos deux fois sur un parcours déterminé : une fois sans revêtement Propspeed, puis une autre fois après l'application de Propspeed. En comparant les deux parcours, le premier après le nettoyage de l'hélice et le second après l'application de Propspeed, Windroos a constaté, lors du second parcours, une réduction de 4,7 % de la consommation de carburant et de charge à l’arbre en kilowatts à la même vitesse.
« Les données recueillies démontre que Propspeed est à l'origine d'une nette amélioration des performances du bateau dès le jour où il a été appliqué », a déclaré Ing. Maurits van Maaren, architecte naval chez Padmos. « Impressionnés par ces résultats, nous avons décidé de mettre en œuvre le système Propspeed sur tous nos bateaux et de le recommander à nos clients. »
« Nous avons procédé à nos propres tests exhaustifs de nos produits, mais le fait de nous associer à un opérateur commercial pour arriver, données à l'appui, à la même conclusion, à savoir que Propspeed est une technologie d'économie d'énergie éprouvée, à fort impact et à faible investissement, qui améliore l'efficacité et la durabilité environnementale d'un navire, constitue une étape importante, » a déclaré Marcus Hamilton, PDG de Propspeed.
« Padmos est un constructeur naval de confiance et de renom dans le monde entier et Techbinder est un leader dans le domaine de la saisie et de l'analyse des données. La collaboration avec ces deux entreprises nous a permis de réaliser une étude qui était ondée sur des données scientifiques. Leur travail apporte une confirmation à ce que nous affirmons, à savoir que Propspeed joue un rôle important dans la réduction de la consommation de carburant et d'électricité et, parallèlement, contribue à l'amélioration des coûts d'exploitation pour les propriétaires et les opérateurs de flottes. »
Les données relatives aux performances du moteur et aux mesuresà l'arbre ont été collectées et analysées par l'équipe de Techbinder qui a utilisé leur Pharos Compact pour mesurer le couple, le régime de l'arbre et la puissance.
Au nombre des produits Propspeed figurent Propspeed pour les systèmes de propulsion et toutes les pièces métalliques immergées, Foulfree pour les sondes, Lightspeed pour les feux immergés et Stripspeed pour une préparation facile des surfaces en vue de l'application d'un revêtement.
À PROPOS DE PROPSPEED COMMERCIAUX

Le système de revêtement antisalissure Propspeed est une technologie écoénergétique à fort impact et à faible investissement, offrant un retour sur investissement convaincant. Ce système de revêtement antisalissure sans biocide a été conçu pour être appliqué sur les systèmes de propulsion et les pièces métalliques immergées, et il a été démontré qu'il améliore l'efficacité des navires et la durabilité environnementale, en contribuant à la réduction de la consommation de carburant et d'énergie dès le jour de son application.
En règle générale, l'encrassement biologique s'accumule sur les systèmes de propulsion d'un bateau au fil du temps et nuit considérablement à ses performances. À l'inverse, de par sa nature hydrophobe, le revêtement antisalissure Propspeed préserve l'efficacité du bateau dès le jour de son application et tout au long du cycle de vie utile de celui-ci, en le protégeant des effets néfastes de l'encrassement sur son fonctionnement.
"Tras la aplicación de Propspeed, Windroos registró una notable reducción del 4,7% en el consumo de combustible y en el consumo de kilovatios a velocidad de crucero. Impresionados por estos resultados, estamos implantando Propspeed en todos nuestros buques y recomendándoselo a nuestros clientes."
Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos
RESUMEN
Padmos, líder mundial en la construcción de buques de pesca comercial, descubre que Propspeed reduce el consumo de combustible y la carga del motor.

SOBRE
Auckland, New Zealand - Propspeed, una empresa líder e innovadora en recubrimientos antiadherentes, anunció hoy que el constructor naval Padmos, con sede en los Países Bajos, ha llevado a cabo una prueba independiente del sistema Propspeed en uno de sus buques con la colaboración de Techbinder, una empresa de tecnología de optimización de embarcaciones basada en datos. Los resultados indican que Propspeed logró reducir de manera significativa el consumo de combustible y energía, así como la carga del motor.
La prueba se llevó a cabo después de realizar una limpieza exhaustiva tanto en el casco como en el sistema de propulsión del buque pesquero Windroos.
Durante la prueba, el buque navego dos veces con el mismo rumbo fijo: una vez sin aplicar el recubrimiento Propspeed y otra con Propspeed aplicado. Entre los dos viajes, se observó que, tras la aplicación de Propspeed, se redujo el consumo de combustible y el uso de kilovatios a velocidad de crucero en un 4,7%, en comparación con la hélice en la que no se había aplicado el producto.
"Los datos que recopilamos sugieren una clara mejora del rendimiento del buque con Propspeed desde el primer día que se aplicó», declaró Ing. Maurits van Maaren, arquitecto naval de Padmos. «Impresionados por estos resultados, ahora estamos implementando Propspeed en todos nuestros buques y recomendándolo a nuestros clientes"
"Realizamos nuestras propias pruebas exhaustivas de nuestros productos, pero asociarnos con un operador comercial para llegar a la misma conclusión a través de datos, que Propspeed es una tecnología probada de alto impacto, baja inversión y ahorro de energía que mejora la eficiencia y la sostenibilidad ambiental de una embarcación, es un hito importante", dijo Marcus Hamilton, CEO de Propspeed.
“Padmos es un astillero de confianza y renombre a nivel mundial, y Techbinder es líder en recopilación y análisis de datos. Trabajar en colaboración con ambas empresas nos ayudó a elaborar un estudio basado en datos y con evidencia científica. Su trabajo respalda nuestra afirmación de que Propspeed es una parte importante de la solución para reducir el consumo de combustible y energía, al tiempo que mejora el costo operativo para los propietarios y operadores de flotas”
El equipo de Techbinder recopiló y analizó los datos relativos al rendimiento del motor y las mediciones del eje mediante su Pharos Compact para medir el par, las RPM del eje y la potencia.
La gama de productos Propspeed incluyen Propspeed para el sistema de propulsión y cualquier superficie metálica sumergida, Foulfree para los transductores, Lightspeed para las luces submarinas y Stripspeed para preparar fácilmente las superficies para aplicar nuevos recubrimientos.
SOBRE PROPSPEED COMMERCIAL

El sistema de recubrimiento antiadherente que ofrece Propspeed es una tecnología de ahorro energético (EST) de alto impacto y baja inversión con una impresionante rentabilidad de la inversión. Diseñado para su aplicación en sistemas de propulsión y superficies metálicas submarinas, el sistema de recubrimiento antiadherente sin biocidas ha demostrado mejorar la eficiencia de los buques y la sostenibilidad medioambiental, gracias a la reducción del consumo de combustible y de energía justo desde el momento en que se aplica.
Por lo general, los organismos marinos se acumulan en el sistema de propulsión de un buque con el paso del tiempo y lo colonizan, lo que afecta de forma significativa a su rendimiento. Por el contrario, la naturaleza hidrofóbica del recubrimiento antiadherente de Propspeed mantiene la eficiencia de la embarcación desde el primer día de la aplicación hasta completar el ciclo de servicio, lo que evita el impacto negativo de las incrustaciones marinas en el funcionamiento de la embarcación.
"Windroos saw a remarkable 7.5% reduction in fuel consumption & a 4.7% decrease in kilowatt usage at cruising speed, after Propspeed application. Impressed by these results, we’re now implementing Propspeed on all our vessels and recommending it to our customers."
Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos
SUMMARY
World-leading commercial fishing shipbuilder Padmos finds Propspeed reduces fuel consumption and load.

ABOUT
Auckland, New Zealand – Propspeed, the leading innovator of underwater foul-release coatings, announced today that Netherlands-based shipbuilder Padmos conducted an independent test in conjunction with Techbinder, a data-driven vessel optimization technology firm, of the Propspeed system on one of their vessels, with results concluding that Propspeed significantly reduced fuel and power consumption as well as the load on the vessel.
The test, carried out after the vessel’s hull and running gear were freshly cleaned, was conducted by having the commercial fishing vessel Windroos navigate a set course twice. Once without Propspeed coating, and once with Propspeed applied. Between the two trips, Windroos saw a 7.5% reduction in fuel consumption and a 4.7% decrease in kilowatt usage at cruising speed after the application of Propspeed compared with a clean propeller.
“The data that we gathered suggest a clear improvement in performance of the vessel with Propspeed from the day it was applied,” said Ing. Maurits van Maaren, Naval Architect, Padmos. “Impressed by these results, we’re now implementing Propspeed on all of our vessels and recommending it to our customers.”
“We’ve done our own exhaustive testing of our products but partnering with a commercial operator to come to the same conclusion through data, that Propspeed is a proven, high-impact, low-investment, energy-saving technology that enhances a vessel’s efficiency and environmental sustainability, is an important milestone,” said Marcus Hamilton, CEO, Propspeed.
“Padmos is a trusted, renowned shipbuilder worldwide, and Techbinder is a leader in data capture and insight. Working together with both businesses helped us deliver a study that was both data-driven and scientific. Their work supports our assertion that Propspeed is an important part of the solution to reduce fuel and power consumption while improving operational cost for fleet owners and operators.”
Data surrounding engine performance and shaft measurements were collected and analyzed by the Techbinder team using their Pharos Compact to measure torque, RPM of the shaft and power.
Propspeed products include Propspeed for running gear and any underwater metals, Foulfree for transducers, Lightspeed for underwater lighting and Stripspeed for easy preparation of surfaces for coating application.
ABOUT PROPSPEED COMMERCIAL

The Propspeed foul-release coating system is a high-impact, low investment Energy Saving Technology (EST) with a compelling ROI. Designed for application to running gear and underwater metals, the biocide-free foul-release coating system is proven to enhance vessels efficiency and environmental sustainability, through the reduction of fuel and power consumption from the day it is applied.
Traditionally, bio-fouling accumulates on a vessel’s running gear over time and significantly impacts vessel performance. In contrast, the hydrophobic nature of the Propspeed foul-release coating maintains vessel efficiency from the day of application through the vessels service cycle, preventing the negative impact of fouling on the vessel's operation.
Performance améliorée du bateau, coûts de carburant et opérationnels réduits, et valeur soutenue pour l'investissement