
"Avant Propspeed, le bateau faisait environ 25,5 mph, consommant en moyenne 16,4 gallons par heure. Quand j'ai mis le bateau à l'eau et fait ma première sortie avec Propspeed, j'ai été étonné par la différence de vitesse. Je faisais 27,8 mph et je consommais en moyenne 15,8 gallons par heure."
Joe Riccio, Propriétaire du Sea Ray 310 Sundancer
RÉSUMÉ
Après avoir utilisé Propspeed pendant les 6 dernières années sur son Sea Ray 310 Sundancer, Joe Riccio a hâte de l'appliquer sur son nouveau 39 Sea Ray Hardtop après avoir constaté des résultats étonnants.
À PROPOS
Joe Riccio utilise Propspeed depuis 2016, l'ayant appliqué pour la première fois à son Sea Ray 310 Sundancer de 2002. Joe utilisait le bateau aussi souvent que possible, accumulant jusqu'à 150 heures de fonctionnement par saison. Après avoir remarqué une accumulation de croissance sur les équipements de propulsion, il a profité de l'hivernage du bateau. Après avoir installé de nouveaux arbres et hélices, Joe a appliqué Propspeed dans le but de réduire l'accumulation de croissance et de protéger ses nouveaux équipements de propulsion.
"Avant Propspeed, le bateau faisait environ 25,5 mph, consommant en moyenne 16,4 gallons par heure. Quand j'ai mis le bateau à l'eau et fait ma première sortie avec Propspeed, j'ai été étonné par la différence de vitesse. Je faisais 27,8 mph et je consommais en moyenne 15,8 gallons par heure. À la fin de l'année, lorsque le moment est venu de la mettre en hivernage pour la saison, tout le matériel de propulsion était impeccable, sans aucune croissance ni vers solitaires."
Joe vient d'acheter un 39 Sea Ray Hardtop et il est impatient d'appliquer Propspeed sur tout son nouvel équipement de propulsion.
Performance améliorée du bateau, coûts de carburant et opérationnels réduits, et valeur soutenue pour l'investissement.