GRANDES ÉCONOMIES POUR LE GRAND BLEU

"Les vastes traversées océaniques ont mis à l'épreuve la machinerie et la construction du Grand Bleu, et nous sommes heureux de dire qu'elle a affronté les mers et les distances sans faiblir."

Gareth Sheppard Capitaine, "Le Grand Bleu"

RÉSUMÉ

Propspeed protège l'équipement de ce yacht Troy Marine de 138 pieds depuis le premier jour. En parcourant des dizaines de milliers de milles nautiques chaque année, le Grand Bleu réalise d'importantes économies de carburant.

À PROPOS

D'après les photos ci-dessous, vous pouvez voir que le Propspeed sur l'hélice du Grand Bleu semble un peu usé. Selon le chef ingénieur Andrew Dias, à l'époque, le Grand Bleu venait de parcourir 32 000 milles nautiques avec une seule application réalisée il y a plus de deux ans, donc l'usure est tout à fait compréhensible !

Depuis son premier lancement, le Grand Bleu a toujours eu le Propspeed sur son équipement de propulsion, appliqué par Marine Group Boatworks à Chula Vista, Californie. Bien que cela ait malheureusement exclu la possibilité de comparaisons des économies de carburant “avant” et “après”, le megayacht de 138 pieds de 2009 continue de parcourir de longues distances ; un récent voyage de 10 mois de la Floride au Sud-Est asiatique et à travers le Pacifique Sud a enregistré 22 000 milles nautiques. Avec une vitesse de croisière moyenne de 11 nœuds, les économies et les avantages en termes de performances ont été significatifs—particulièrement avec le poids supplémentaire d’un hélicoptère sur son hélipad.

"Les vastes traversées océaniques ont mis à l'épreuve la machinerie et la construction du Grand Bleu, et nous sommes heureux de dire qu'elle a affronté les mers et les distances sans faiblir,"

Gareth Sheppard Capitaine, "Le Grand Bleu"

Refait par Derecktor Florida en 2013 pour inclure l’hélipad, le Grand Bleu a été nominé pour le meilleur yacht refait aux World Superyacht Awards 2014. Après une peinture complète en 2015, elle a subi une maintenance et des mises à jour extensives au chantier naval Rybovich de 2016 à 2017 et ses deux générateurs ont été entièrement révisés en 2018. Maintenant situé à West Palm Beach, il est à vendre et promet d’être une agréable surprise pour son nouveau propriétaire, "dépassant toutes les attentes en termes de confort, d'autonomie, d'économie de carburant, de stabilité et de fonctionnalité générale."