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SYSTÈMES DE PROTECTION MARINE - OUVRIR LA VOIE AU CHANGEMENT

À l'avant-garde de ce changement, Marine Protection Systems, fabricant de technologies innovantes pour anodes - Maddox Anode, mène une vaste campagne éducative.

Résumé


Face à la sensibilité environnementale croissante parmi les groupes du monde entier, des alternatives non toxiques au zinc sont recherchées. À l'avant-garde de ce changement, Marine Protection Systems, fabricant de technologies innovantes pour anodes - Maddox Anode, mène une vaste campagne éducative.

Marine Protection System leading the way for change

À propos

Les anodes sacrificielles ne sont peut-être pas les composants les plus attrayants que l’on trouve dans un magasin d’accastillage, mais elles remplissent néanmoins l’un des rôles les plus importants en mer : protéger les composants métalliques coûteux contre la corrosion. Traditionnellement, les anodes sacrificielles étaient fabriquées en zinc. Depuis plus de 100 ans, les anodes en zinc sont utilisées comme principal moyen de protection des composants métalliques tels que les arbres de transmission et les coques métalliques contre la corrosion galvanique.

Face à la sensibilité environnementale croissante parmi les groupes du monde entier, des alternatives non toxiques au zinc sont recherchées.

À l'avant-garde de ce changement, Marine Protection Systems, fabricant de la technologie innovante pour anodes - Maddox Anode, mène une vaste campagne éducative. L'objectif de MPS est de fournir une protection anticorrosion efficace et respectueuse de l'environnement en proposant des alternatives pour atténuer les préoccupations écologiques liées aux anodes en zinc.

Bien que le zinc soit un matériau anodique efficace et que de petites quantités de zinc soient essentielles pour la santé humaine, à des concentrations plus élevées, cet élément s’est révélé hautement toxique pour les plantes, les invertébrés et les poissons. Pire encore, les anodes en zinc nécessitent généralement une certaine quantité de cadmium, associé à des maladies graves telles que les maladies rénales, l'athérosclérose, l'hypertension et les maladies cardiovasculaires.

De telles découvertes ont inévitablement soulevé des inquiétudes quant à l'utilisation continue des anodes en zinc dans les environnements marins. Aux États-Unis, des interdictions d'utilisation d'anodes en zinc ont été mises en œuvre en Californie et proposées dans d'autres États et pays européens après que des études ont identifié des niveaux élevés de l'élément dans les environnements locaux situés à proximité de grandes marinas.

Il est important, lors du choix de la protection cathodique adéquate pour un navire, de fournir une éducation adéquate afin de garantir que le bon métal est protégé et que les besoins en protection cathodique pour l'application sont respectés. Marine Protection Systems est à la pointe pour offrir cette éducation sur le “choix” de la protection. Non seulement une mauvaise anode peut entraîner de mauvaises performances, mais une anode qui provoque une surprotection (trop de protection) entraînera des effets néfastes sur les performances des revêtements protecteurs tels que l'antifouling et les revêtements antiadhérents sans biocides – un effet appelé "Désadhérence Cathodique".

Une fois que le métal est exposé, les anodes devront inévitablement travailler davantage pour fournir une protection, augmentant ainsi les courants cathodiques et perturbant encore plus l'adhérence. Cela augmente la chute des anodes, la perte de revêtement, et ainsi de suite. En veillant à minimiser les effets de la surprotection, il est possible d'utiliser les excellents avantages des revêtements antifouling, de maintenir de bonnes performances et de minimiser l'impact environnemental.

Pour les besoins en protection cathodique des métaux durs, les Anodes Maddox sont les seules anodes à basse tension disponibles sur le marché. Conçues pour protéger l'acier inoxydable, le bronze, le cuivre et de petites quantités d'acier doux (comme une semelle en acier doux sur un navire en bois) sur des navires composites et en bois. Avec de grandes efficacités obtenues grâce à un design unique, l'Anode Maddox s'est avérée être le meilleur choix pour les croiseurs à propulsion par arbre ou la protection des seuls composants en acier inoxydable tels que les plateformes de baignade et les tabliers. Les navires protégés avec Maddox affichent une croissance nettement réduite, d'excellentes performances de revêtement et une longévité avec aucun composant toxique pour l'environnement.

Traditional VS Maddon

Palm Beach Motor Yachts (Grand Banks) est un exemple où un fabricant leader de l'industrie a pu garantir les meilleurs niveaux de protection contre la corrosion avec les anodes Maddox (depuis 2014), tout en assurant les meilleures performances en termes de revêtements et en minimisant la croissance pour ses clients. L'ajout d'un effet environnemental positif est simplement un bonus.

Les plaisanciers s'intéressent fortement à la protection de l'eau propre et des écosystèmes marins – notre travail consiste simplement à leur montrer comment ils peuvent y parvenir en adoptant des produits plus efficaces.

Cette vision des pratiques axées sur l'environnement a permis à MPS d'établir un partenariat avec CMP Global, un partenaire stratégique mondial majeur, fabricant et distributeur d'anodes (Martyr Anodes) dans le monde entier. Chargées de pénétrer les marchés du Canada, des États-Unis et de l'Europe, les deux entreprises sont enthousiastes à l'idée d'apporter des technologies innovantes avec des résultats exceptionnels au monde.

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  • Article Technique Revêtements et Corrosion

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Generated at: 05/06/2025, 10:08:37.770 pm